Самай важнай часткай аўтамабільнай формы з'яўляецца форма для вокладкі. Гэты тып цвілі ў асноўным халодная штампоўка. У шырокім сэнсе "аўтамабільная цвіль" - гэта агульны тэрмін для формаў, якія вырабляюць усе часткі на аўтамабілях. Напрыклад, штампоўка формаў, ін'екцыйных формаў, каўці формаў, ліцця воску, шкляных формаў і г.д.
Запчасткі штампоўкі на аўтамабільным корпусе прыблізна падзелены на чахлы, дэталі прамяня і агульныя дэталі штампоўкі. Часткі штампоўкі, якія могуць выразна выказаць характарыстыкі малюнка аўтамабіля, - гэта дэталі аўтамабіля. Такім чынам, можна сказаць, што больш канкрэтная аўтамабільная цвіль - гэта "штампоўка аўтамабільнай панэлі". Згадваецца як аўтамабільная панэль памерці. Напрыклад, абрэзаная панэль панэлі ўваходных дзвярэй, штамп памірае ад унутранай панэлі ўваходных дзвярэй і г.д. Вядома, ёсць не толькі штампоўка дэталяў на корпусе аўтамабіля. Формы для ўсіх дэталяў штампоўкі на аўтамабілях называюцца "Аўтамабільныя штампоўкі паміраюць". Падводзячы вынік, гэта:
1. Аўтамабільная цвіль - гэта агульны тэрмін для формаў, якія робяць усе дэталі на аўтамабілі.
2. Аўтамабільная штампоўка - гэта памерці для штампоўкі ўсіх дэталяў штампоўкі на аўтамабілі.
3. Аўтамабільная штампоўка цела - гэта памерці для штампоўкі ўсіх дэталяў штампоўкі на аўтамабільным корпусе.
4. Аўтамабільная панэль штампоўка - гэта цвіль для штампоўкі ўсіх панэляў на аўтамабільным корпусе.
Форма бампера прымае ўнутраную фрактальную канструкцыю. У параўнанні з традыцыйнай знешняй фрактальнай канструкцыяй структуры, унутраная фрактальная канструкцыя мае больш высокія патрабаванні да структуры цвілі і трываласці цвілі і больш складаная. Адпаведна, канцэпцыя канструкцыі на бампер, вырабленую ўнутранай фрактальнай структурай, з'яўляецца больш прасунутай.
Класіфікацыя цвілі аўтамабільнай шыны
1. Актыўная цвіль, якая складаецца з кольца малюнка, цвілі, верхняй і ніжняй бакавой пласціны.
Руховая цвіль дзеліцца на рухомую форму, кіраваную канічную паверхню, а нахіленая плоскасць рухомая форма рухомай формы
2. Дзве палоўкі цвілі, якія складаюцца з верхняй цвілі і ніжняй формы.
Тэхналогія апрацоўкі аўтамабільнай шыны
Прыклад прымайце актыўную цвіль
1. Адкіньце альбо накажыце нарыхтоўку ў адпаведнасці з малюнкам цвілі шын, а потым груба павярніце нарыхтоўку і цяпло. Пустая форма для шын цалкам адпалены, каб выключыць унутранае напружанне, і яна павінна быць пакладзена плоскай падчас адпалу, каб пазбегнуць празмернай дэфармацыі.
2. Зрабіце пад'ёмныя адтуліны ў залежнасці ад чарцяжу, а затым апрацайце знешні дыяметр і вышыню кольца ўзору на месцы ў адпаведнасці з паўфінальным малюнкам, выкарыстоўвайце паўфінальную праграму, каб павярнуць унутраную паражніну кольца ўзору і выкарыстоўваць паўфабрыкату для агляду пасля павароту.
3. Выкарыстоўвайце апрацаваную шыну, каб сфармаваць шаблон у крузе ўзору па EDM і выкарыстоўвайце выпрабаванне ўзору.
4. Падзяліце круг шаблону на некалькі частак у адпаведнасці з патрабаваннямі вытворцы, намалюйце лініі маркіроўкі адпаведна, пакладзеце іх у інструмент, прабівайце адтуліну задняй таліі і націсніце нітку.
5. Згодна з роўнымі часткамі, падзеленымі ў працэсе 8, выраўноўвайце з напісанай лініяй і выразайце.
6. Алькулюйце блокі разрэзанага ўзору ў адпаведнасці з патрабаваннямі малюнка, ачысціце куты, ачысціце карані і зрабіце вентыляцыйныя адтуліны.
7. Раўнамерна пясчаная частка ўнутранай паражніны малюнка, і колер павінен быць паслядоўным.
8. Злучыце і збярыце кольца ўзору, покрыва цвілі, верхнія і ніжнія бакавыя панэлі, каб завяршыць форму для шын.
Час паведамлення: люты-08-2023