Найбольш важнай часткай аўтамабільнай формы з'яўляецца вечка.Гэты тып прэс-формы ў асноўным з'яўляецца халоднай штампоўкай.У шырокім сэнсе "аўтамабільная форма" - гэта агульны тэрмін для прэс-формаў, якія вырабляюць усе дэталі аўтамабіляў.Напрыклад, формы для штампоўкі, формы для ліцця пад ціскам, формы для кавання, ліццё васковых мадэляў, шкляныя формы і г.д.
Штампаваныя дэталі кузава аўтамабіля ўмоўна падзяляюцца на часткі вечка, дэталі рамы бэлькі і агульныя дэталі штампоўкі.Дэталі штампоўкі, якія могуць выразна выказаць характарыстыкі выявы аўтамабіля, - гэта дэталі чахла аўтамабіля.Такім чынам, больш спецыфічную аўтамабільную форму можна назваць «штампоўкай для аўтамабільных панэляў».Згадваецца як аўтамабільная панэль памерці.Напрыклад, штампоўка вонкавай панэлі пярэдніх дзвярэй, штампоўка ўнутранай панэлі пярэдняй дзверы і г. д. Вядома, на кузаве аўтамабіля ёсць не толькі дэталі для штампоўкі.Формы для ўсіх дэталяў для штампоўкі аўтамабіляў называюцца «аўтамабільнымі штампамі».Падводзячы вынік:
1. Аўтамабільная форма - гэта агульны тэрмін для прэс-формаў, якія вырабляюць усе дэталі аўтамабіля.
2. Аўтамабільная штампоўка - гэта штампоўка для штампоўкі ўсіх дэталяў аўтамабіля.
3. Штампоўка кузава аўтамабіля - гэта штампоўка для штампоўкі ўсіх дэталяў кузава аўтамабіля.
4. Штампоўка аўтамабільных панэляў - гэта форма для штампоўкі ўсіх панэляў на кузаве аўтамабіля.
Форма бампера прымае дызайн унутранай фрактальнай структуры.У параўнанні з традыцыйнай вонкавай фрактальнай структурай, унутраная фрактальная структура мае больш высокія патрабаванні да структуры і трываласці формы і з'яўляецца больш складанай.Адпаведна, канцэпцыя дызайну прэс-формы бампера, створаная формай унутранай фрактальнай структуры, больш прасунутая.
Класіфікацыя прэс-формаў для аўтамабільных шын
1. Актыўная форма, якая складаецца з шаблоннага кольца, гільзы формы, верхняй і ніжняй бакавых пласцін.
Рухомая форма дзеліцца на рухомую форму з канічнай паверхняй і рухомую форму з нахіленай плоскасцю.
2. Дзве паловы формы, якія складаюцца з верхняй формы і ніжняй формы.
Тэхналогія апрацоўкі прэс-формаў аўтамабільных шын
У якасці прыкладу возьмем актыўную цвіль
1. Адліце або выкуйце нарыхтоўку ў адпаведнасці з чарцяжом прэс-формы шыны, затым чарнава вывярніце нарыхтоўку і тэрмічна апрацуйце яе.Нарыхтоўка прэс-формы шыны цалкам адпалена для ліквідацыі ўнутранага напружання, і падчас адпалу яна павінна ляжаць роўна, каб пазбегнуць празмернай дэфармацыі.
2. Зрабіце пад'ёмныя адтуліны ў адпаведнасці з чарцяжом, а затым апрацуйце вонкавы дыяметр і вышыню шаблоннага кольца на месцы ў адпаведнасці з чарцяжом паўаздаблення, выкарыстоўвайце праграму паўачысткі, каб павярнуць унутраную паражніну шаблоннага кольца, і выкарыстоўвайце мадэль паўфабрыкату для агляду пасля абточвання.
3. Выкарыстоўвайце апрацаваны электрод формы шыны, каб сфарміраваць малюнак у крузе шаблону з дапамогай EDM, і выкарыстоўвайце тэст узору.
4. Раздзяліце круг выкрайкі на некалькі частак у адпаведнасці з патрабаваннямі вытворцы, нанясіце адпаведна лініі разметкі, укладзіце іх у прыстасаванне, прабіце заднюю паясную адтуліну і адбіце нітку.
5. У адпаведнасці з роўнымі часткамі, падзеленымі ў працэсе 8, сумясціце з накрэсленай лініяй і разрэжце.
6. Адпаліруйце выразаныя блокі выкрайкі ў адпаведнасці з патрабаваннямі чарцяжа, ачысціце куты, ачысціце карані і зрабіце вентыляцыйныя адтуліны.
7. Раўнамерна апрацуйце пяскоструйнай апрацоўкай унутраную частку паражніны блока малюнка, і колер павінен быць аднастайным.
8. Аб'яднайце і збярыце шаблоннае кольца, вечка формы, верхнюю і ніжнюю бакавыя панэлі, каб завяршыць форму шыны.
Час публікацыі: 8 лютага 2023 г